Visualisation du fichier CSV pour l'export des fiches de type : Diagnostic Vélo - Total des fiches : 42
"datetime_create","datetime_latest","Sur quoi porte votre contribution ?","Intitulé de votre contribution","*Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution","Code postal *","Ville","bf_longitude","Donnez ici des détails sur votre contribution","Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive)","Vous pouvez joindre une photo de l'endroit concerné","Donnez trois mots-clés à propos du vélo dans le Diois","Que pensez-vous du nouvel aménagement dit ""chaucidou"" sur la montée de la gare?""","Votre prénom","Etes-vous résident ou visiteur ?"
26/03/2018 22:12:48,26/03/2018 22:12:48,"Endroits dangereux pour les vélos","Viaduc dangereux à contre sens","rue du viaduc","26150","Die","44.7526490223489","Le viaduc est devenu très étroit avec les véhicules stationnées. Le contre-sens à vélo est très dangereux. ","Enlever les places de parking sur le viaduc.",,"",,"Lise","Résident"
04/07/2018 11:54:55,04/07/2018 11:54:55,"","Continuer à placer des sens interdit sauf vélos","rue des chanoinies","26150","Die","44.7494285","Rue des chanoinies permettre officiellement aux vélos de remonter la rue pour aller au cinéma ou à la médiathèque sans être obligé de passer par le rond point de sortie de ville","Panneau sans interdit sauf vélo",,"A encore consolider","Moyen à défaut de mieux","antoine","Résident"
03/04/2018 10:17:20,03/04/2018 10:17:20,"Zone réussie à prendre en exemple","piste cyclable dans le nouveau quartier de Chanqueyras","quartier Chanqueyras","26150","Die","44.74764762018773","La seule piste cyclable en propre de Die!","Il manque encore un bout de béton: finir de la recouvrir. Et enlever la barrière qui empêche encore d'en sortir côté Die. ",,"insécurité,en progrès,manque de pistes cyclables","Cela permet une meilleure visibilité des cyclistes, une légitimité à partager la route avec les voitures. A vérifier si, avec le temps, les conducteurs ne finiront pas par s'habituer et à nous frôler comme avant pour nous doubler... ","Lise","Résident"
03/04/2018 10:19:02,03/04/2018 10:19:02,"Zones prometteuses à aménager","Sécuriser la circulation à vélos dans les deux sens sur le viaduc ","sur le Viaduc du rond-point jusqu'au marchand de vélo.","26150","Die","44.752524068919435","Cycliste, utilisateur de cet itinéraire, je suis inquiété par la hauteur des trottoirs et l'étroitesse de la chaussée qui reste lors du passage d'une voiture sur ce viaduc. ","La circulation à vélos dans les deux sens sur le viaduc peut être sécurisée en traçant de part et d'autre de la voie centrale automobile deux bandes colorées. Ce qui nécessite d'enlever les places de parking voiture. ",,"","Les premiers temps les voitures étaient bien respectueuses des cyclistes. Changement très agréable de constater que restant derrière lors d'un croisement avec une autre voiture elle nous double en respectant une distance convenable. Hélas à nouveau des conducteurs nous doublent à grande vitesse en empiétant sur la bande cyclable tracée par des pointillés moins visibles maintenant.","Denis","Résident"
11/11/2018 15:58:29,11/11/2018 15:58:29,"Endroits dangereux pour les vélos","le dialogue c'est bien mais l'action directe c'est souvent plus efficace","rue Camile Buffardel","26150","Die","44.66621116365773","Partout ou il y a des besoins nécessaires à la sécurité des piétons en premier puis des cyclistes.
Il ne faut pas attendre l'accident.","La mairie ne respecte ni ses promesses, ni la loi. Il faut nous même créer les panneaux sauf vélos et les mettre, tracer les voies cyclables, mettre des pierres difficile à déplacer pour éviter le stationnement. Cela s'appelle la participation citoyenne.
",,"","","paul","Résident"
13/03/2019 13:58:49,13/03/2019 13:58:49,"Endroits dangereux pour les vélos","Les poteaux et infrastructures anti voiture et pour personne","Camille buffardel ","26150","Die","44.7547807","Les poteaux, barrières et coussins berlinois ( ralentisseurs plastiques au sol) sont fait contre les autos et sont des obstacles pour tous les autres usagers (piétons, vélos, fauteuils...). Les coussins berlinois sont glissants par temps de pluie.","Supprimer tout ça, faire un marquage au sol équivoque et aux endroits les plus larges installer des pots à plantes des chaises ou banc pour que le piéton et les déplacement doux se réapproprient ces espaces.",,"insécurité","Il reste toujours de la pédagogie à faire sur les dépassements ","Jérémie","Résident"
04/07/2018 17:30:02,04/07/2018 17:30:02,"Zones prometteuses à aménager","la place du vélo dans le diois","D93 ","26310","Barnave","44.6599571","Je vais à Die tous les jours et j'aimerais utiliser mon vélo; malheureusement pas de piste cyclable.La route vient d’être refaite à Pont de Quart mais rien pour les vélos....","faire une manifestation de vélos bien préparée, pourquoi pas à l'occasion de la Drômoise.",,"","il ne peut y avoir de partage entre le vélo et la voiture sur la route, la rue, par contre cela ne coûte pas cher  c'est de l'affichage....","jacqueline","Résident"
07/07/2018 11:02:42,07/07/2018 11:02:42,"Endroits dangereux pour les vélos","Stationnement abusif","chemin de Beaume au dessus parking Chastel","26150","Die","44.7463","Le long du mur au dessus du parking Chastel, un petit chemin ombragé est interdit d'accès parfois par des voitures qui se garent très près du chemin, parfois dans le chemin. ","Solution : faire mettre par la mairie 2 grosses pierres au début et à la fin de ce chemin à une distance suffisante pour laisser passer piéton, poussette et vélo.",,"","très bine","marc","Résident"
30/10/2018 11:30:18,30/10/2018 11:30:18,"","cohabitation vélo/piétons/voitures","centre ville ","26150","Die","","étant cycliste, je trouve le comportement de certains cyclistes au centre ville de die tout à fait dangereux J'ai conscience qu'il est difficile de s'y faire une place, mais il est important de respecter les stops, les céder le passage et surtout de faire attention aux piétons (enfants et personnes âgées...) 
de plus, il est important de rappeler que le port du casque est obligatoire pour les enfants et fortement conseillé pour les autres! ","Si le centre ville est une zone de partage limité à 20km/h pour tout le monde, il n'est pas une zone de non droit et le piéton est et reste PRIORITAIRE sur tout autre mode de déplacement....
 
",,"","Le chaucidou est l'alternative parfaite pour la montée de la gare, il oblige les voitures à baisser leur vitesse et à dépasser les vélo en respectant les distances de sécurité! ","Robert ","Visiteur"
05/04/2018 14:33:15,05/04/2018 14:33:15,"Zones prometteuses à aménager","Pistes cyclables en site propre inter-villages","","26150","Solaure en Diois","44.71697752292507","Le Département élargit les routes départementales en créant des bandes multifonctionnelles. Si cela est probablement intéressant pour les voitures en perte de trajectoire ou les tracteurs, en revanche, les vélos n'y trouvent pas leur compte. Ces bandes ne sont pas conçues pour les cyclistes. Pire, l'élargissement de la voirie conduit les voitures à accélérer, ce qui augmente d'autant les risques de collision voiture-cyclistes et, en tout état de cause, restreint l'usage de ces bandes aux seuls cyclistes expérimentés (en tout cas s'ils aiment les gravillons).  ","Créer, au moins sur les routes à forte fréquentation, des pistes cyclables en site propre c'est-à-dire, pour le Diois, entre Vercheny et Luc en Diois et entre Pont de Quart et Châtillon en Diois. Quoique les itinéraires cyclables doivent être les plus rectilignes possibles (dans la mesure où le vélo est un moyen de déplacement), des itinéraires pourraient être aménagés à moindre coût le long de la voie ferrée qui, à certains endroits est doublée d'une piste (Die-Ferme aux Papillons/Molières-Pont de Quart). ",,"manque de pistes cyclables","","Lucile","Résident"
08/09/2018 17:19:43,08/09/2018 17:19:43,"","l'inconfort en vélo : les rues Maurice Faure et Emile Laurens sont particulièrement évocatrices de l'enfer des pavés du Nord !"," ","26150","Die","44.7600181773672","","",,"","Je ne suis pas sûr qu'il améliore la sécurité : le véhicule qui me suit n'attend pas en croisant n autre véhicule et me serre de près","André","Résident"
08/04/2018 21:42:06,08/04/2018 21:42:06,"Endroits dangereux pour les vélos","Jonction chemin de Piscigne - Avenue du Vercors ","Avenue du Vercors et Chemin de Piscigne ","26150","Die","44.76387545718089","Pour passer du chemin de Piscigne à l'avenue du Vercors, il faut passer sur la départementale (D518) à l'endroit d'une courbe où les véhicules passent à vive allure.
Beaucoup de monde prend cet itinéraire en vélo: lotissement Clos des Tulipes, Quartier Piscigne, Quartier Truchard + promeneurs.","Construction d'une passerelle par-dessus le canal (le long du chemin de Piscigne) et matérialisation d'une piste cyclable pour traverser ces deux rues (peinture verte au sol).",,"manque de pistes cyclables","Cela n'est pas utile : pas respecté par les automobilistes. Aucune protection pour les cyclistes.","Michaël ","Résident"
09/04/2018 17:04:49,09/04/2018 17:04:49,"Endroits dangereux pour les vélos","Comment doubler un vélo sans le percuter/ difficulté niveau 1.","axe Die- Pont de quart (mais cela s'etend à l'ensemble du reseau routier)","26150","Die","44.7463","cycliste sur l'axe Die - Pont de quart, régulièrement je suis témoin (et pas victime, je croise les doigts) d'incivilités / conduites dangereuses de la part des automobilistes empruntant cette voie.
incivilités qu'on peut catégoriser comme ci dessous:
- voitures qui ne ralentissent pas en dépassant (à 90 km h, il faut s'accrocher au guidon, surtout quand c'est un gros véhicule)
- la distance d' 1.50 m est très rarement respectée 
- en sens opposé, parfois un automobiliste s'obstine a doubler tandis qu'il y a un vélo en face...  ""bah, ça va passer, au pire il n' a qu'a se mettre dans le fossé""... Souvent après le passage à niveau...","Un beau panneau qui rappelle les règles d’écart entre voiture vélo (je veux dire plusieurs panneaux). Une inscription comme à l'entrée des village ""pensez à nos cyclistes, roulez tout doux"". un hélicoptère qui survolent l'axe routier et constate que les 1.50 m ne sont pas respecté. Des gendarmes à vélo en civil avec des radars embarqués qui constatent et pénalisent les effractions (honnêtement, il peuvent renflouer les caisses). Des leçons d'empathie à l’égard des cyclistes, d'autres pour faire la distinction entre un animal sauvage et un vélo. Un rappel du commandement: ""tu ne tueras point, même si c'est sur 2 roues et propulsé à la force des mollets"" .",,"","","David","Résident"
09/04/2018 18:54:01,09/04/2018 18:54:01,"Endroits dangereux pour les vélos","départementale au niveau de STE-CROIX","","26150","Sainte-Croix","44.7686623","la partie sinueuse de la route départementale allant du croisement de STE-CROIX jusqu'à l'aire de repos possédant des toillettes sèches, en bords de DROME, est très étroite, et pourtant les automobiliste sont autorisés à rouler à 90km/h et à dépasser.","il suffirait de prolonger le ralentissement à 70km/h effectif uniquement au niveau du croisement de STE-CROIX jusqu'à l'aire de repos, et qu'il y ait également une ligne continue empêchant (tout au moins ''déconseillant'') le dépassement sur toute cette partie sinueuse.",,"","très bien, les automobilistes jouent le jeu : simplement au niveau de la sortie de la station service de INTERMARCHE, il aurait également fallu peindre un STOP au sol avant la partie CHAUSSIDOU, car les automobilistes sortant du parking s'avance dedans pour voir ce qui arrive....donc dangereux pour un cycliste lancé à vive allure et l'empruntant.","Patrice","Résident"
09/04/2018 18:56:35,09/04/2018 18:56:35,"Zones prometteuses à aménager","Itinéraire cyclable - Double sens cyclable.","Rue des Chanoinies","26150","Die","44.7494285","Pour rejoindre le centre de Die depuis le pont de la Griotte, l'itinéraire le plus direct et plus sûr est la rue des Chanoinies.
Cette rue est en sens unique sans ""double sens cyclable"". Et pourtant rien ne s'oppose à la circulation en double sens pour les vélos. 
Sans ce ""double sens cyclable"", les cyclistes sont contraints de circuler sur l'Avenue Maréchal Leclerc au trafic dense et d'emprunter le rond point Est en tournant à gauche (manœuvre dangereuse à vélo). 
La route d'Ausson de l'autre coté du pont de la Griotte, est très utilisée par les cyclistes et fait partie des itinéraires cyclables du département.","Il est simple, peux coûteux et constructif d'appliquer le ""double sens cyclable"" à la rue des Chanoinies.",,"","Dans un premier temps surprenant comme ont pu l'être les doubles sens cyclables. Ce principe existe depuis 1997 dans certaines villes d'Europe.
Les objectifs : Passer de la route à la rue, changer la répartition de l'espace pour induire un changement de comportement et par conséquence un changement de mentalité. Observons cela dans le temps...
Pour moi c'est très positif.","Hubert","Résident"
09/04/2018 19:04:21,09/04/2018 19:04:21,"Zones prometteuses à aménager","De vraies pistes cyclables","","26310","Luc-en-Diois","","Entre Luc-en-Diois et Die, la circulation n'est malheureusement étudiée que pour les voitures. Je fréquente cet itinéraire en voiture et avec les beaux jours, envisage de me déplacer à vélo pour amener mon fils à l'école et aller travailler. Mais comme la route n'est absolument pas pensée pour les vélos, j'ai peur de m'y risquer... Quel dommage ! Non ?","Une piste cyclable, le long de la route...",,"","","Florence","Résident"
10/04/2018 17:06:42,10/04/2018 17:06:42,"Endroits dangereux pour les vélos","viaduc dangereu à contresens","viaduc","26150","Die","44.75274883280892","J'abonde dans le sens des contributions déjà faites, Parfois je passe sur le trottoir s'il n'y a pas de piétons mais ensuite avec la hauteur des trottoirs impossible de retourner sur la voie centrale. En contresens s'il y a des piétons on est parfois obligé d'attendre que les voitures soient passé. dans le sens de circulation des voitures, on ne se sent parfois pas très à l'aise avec les voitures derrières qui nous font sentir qu'on ne vas pas assez vite!","Faire disparaître les différences de niveau pour pouvoir ""slalomer""
Les panneau zone de rencontre en entrée de centre ville beaucoup plus gros, et avec une note explicative en toute lettre?
Trouver une peinture (pour les panneau peint au sol) qui ne s'efface pas au bout de 6 mois?",,"","Personnellement je n'en suis pas satisfaite, je trouve même qu'il peut être plus générateur de conflits, qu'autre chose. Si vous  roulez doucement (pas sportif, personne âgées, fatiguées, ou transportant des charges) je ne pense pas que vous puissiez vous sentir à l'aise sur ce type de voies. Je passe parfois sur le trottoir minéral pour me sentir plus tranquille, malheureusement les petites marches/différence de niveau, restent présentes. **Important de penser la circulation à vélo pour tous  ** c'est un enjeu de santé publique, par la reprise de sport doux!","Stéphanie","Résident"
10/04/2018 17:14:51,10/04/2018 17:14:51,"Stationnement vélos à modifier/créer","difficultés pour cadenasser son vélo","rue léon archimbaud","26150","Die","44.75712584004319","Au Gymnase, sur les quelques place de stationnement vélo proposée (dont une cassée) si d'autres usagers ont déjà déposé leur vélo il est parfois difficile d'attacher le sien","Laisser un passage à l'arrière des racks à vélo
De manière général je trouve que les arceaux à vélo en hauteur sont plus facile à utiliser par tous.te, (y compris par les personnes moins souples avec des difficultés pour se baisser)",,"","","stéphanie","Résident"
10/04/2018 17:19:05,10/04/2018 17:19:05,"Stationnement vélos à modifier/créer","espace social et culturel du diois","place de l'évéché","26150","Die","44.75133928210484","Rack à vélo bas pas de place pour passer facilement derrière et attacher son vélo (en cas d'affluence)","Arceaux haut et avec suffisamment d'espace entre eux",,"","","Stéphanie","Résident"
13/04/2018 22:06:03,13/04/2018 22:06:03,"Endroits dangereux pour les vélos","circulation dangereuse sur le viaduc","","26150","Die","44.75264597486628","La circulation en vélo sur le viaduc de Die est dangereuse. Les voitures ""forcent"" le passage (que ce soit pour croiser ou pour doubler) et les vélos se sentent à l'étroit !","Une première chose à faire serait sans doute d'enlever les quelques places de stationnement qui se trouvent sur la chaussée...",,"","","lucie","Résident"
04/05/2018 20:17:40,04/05/2018 20:17:40,"Endroits dangereux pour les vélos","Danger et incivilités envers les vélos sur le viaduc","Rue du Viaduc","26150","Die","44.7529225","Il n'y a pas suffisamment de place pour que se croisent un vélo et une voiture sur le viaduc. Nombreux sont les automobilistes à ne pas savoir que la circulation des vélos dans le sens nord sud est autorisée. Par ailleurs, de nombreux automobilistes prennent le rond point de la Carline à l'envers et force le passage dans le rétrécissement.","L'idéal serait de rendre le centre piéton/cyclable. Sinon, il faudrait renforcer l'affichage pour que les automobilistes sachent que les vélos sont dans leur plein droit.",,"","Intéressant mais je préfère passer derrière (avenue du Vercors)","Simon","Résident"
04/05/2018 20:26:31,04/05/2018 20:26:31,"Endroits dangereux pour les vélos","Rétrécissement dangereux sur la route en direction de Gap","Route de Gap","26150","Die","44.73338164591443","Le rétrécissement de la chaussée avant le virage qui précède la passage à niveau présente un risque majeur pour les cyclistes. En effet, les automobilistes continuent de doubler les cyclistes à ce niveau, même lorsque des véhicules arrivent en face. Les vélos sont contraints de rouler sur l'accotement et la distance de sécurité n'est absolument pas respectée. Il n'est pas rare de voir une voiture qui arrive en face entreprendre un dépassement alors qu'un cycliste circule sur la chaussée! La voiture arrive à 100km en face et passe à seulement quelques centimètres du guidon!!!","Il faut évidemment plus de contrôle des services de la gendarmerie. Il serait également judicieux de placer des pancartes pour rappeler les distances de sécurité lors d'un dépassement de cycliste.",,"","","Simon","Résident"
04/05/2018 20:30:51,04/05/2018 20:30:51,"Endroits dangereux pour les vélos","Piste cyclable mal placée","Chemin de Chabestan","26150","Die","44.75142690382637","La piste cyclable devant l'école est très dangereuse. Les enfants qui sortent des véhicules ouvrent les portières sur la piste cyclable. Il y a un réel danger de collision.","Déplacer le piste cyclable ou mettre en place des barrières avec une seule traversée de piste cyclable.",,"","","Simon","Résident"
06/05/2018 13:40:06,06/05/2018 13:40:06,"Endroits dangereux pour les vélos","Rétrécissement soudain et ponctuel de la bande multifoncionnelle.","D93  à Saillans dans le sens Crest -> Die. 150m avant la route de la zone artisanale ""La tuilière"".","26340","Saillans","44.69256091956712","Sur la D93 à hauteur de Saillans dans le sens Crest -> Die, 150m avant la route de la zone artisanale ""La tuilière"", il y a une interruption brusque et ponctuelle de la bande multi-foncionnelle. 
Les cyclistes sont contraints de sortir de la bande multifonctionnelle pour rouler sur la chaussée. Les automobilistes habitués sur la D03 à la présence d'une bande cyclable ne s'attendent pas au dévoiement brusque d'un cycliste sur la chaussée. 
Cette discontinuité est particulièrement dangereuse la nuit et l'été avec les longues files de voitures. ","Rétablir la continuité de la bande multifonctionnelle à cet endroit, dans sa largeur habituelle. 
La zone concernée est courte : 15 à 20 mètres maximum.","RetrecissementSoudainEtPonctuelDeLaBande_d93-saillans.jpg","","","Hubert","Résident"
16/05/2018 07:58:10,16/05/2018 07:58:10,"Endroits dangereux pour les vélos","Aménagements nécessaires aux abords de l'école","Chemin de Chabestan","26150","Die","","De plus en plus d'enfants se rendent à l'école élémentaire de Chabestan en vélo, or la descente/montée puis le parking sont des endroits dangereux pour les cyclistes.","Faire passer les cyclistes par le parc, en créant une piste cyclable en propre, qui arrive directement à l'école. Cela éviterait non seulement cette descente/montée délicate mais aussi la traversée du Parking où, malgré la bande cyclable, les déplacement restent dangereux pour les cyclistes comme les piétons. ",,"","Je pense que c'est mieux que rien, que désormais, les cyclistes ont une légitimité et une visibilité sur cette route qu'ils n'avaient pas auparavant. ","Lise","Résident"
18/09/2018 10:32:34,03/05/2019 11:33:12,"Zones prometteuses à aménager","AMENAGEMENT QUARTIER SAINT PIERRE","EN VENANT DE LA RUE DUE VERCORS","26150","Die","44.7463","pourquoi certians jours (par exemple le 1 mai) 20 à 30 motos sont garés sur cette espace ?
Pourquoi la mairie ou la gendarmerie n'interviennentt pas ?","",,"","","Marc",""
03/05/2019 11:40:06,03/05/2019 11:40:06,"","voiture vélos pieton","centre ville Die","26150","Die","48.9089508","La zone 20 km est très mal signalisé. L'année dernière c'était même mieux.
Si intervention gendarmerie ou mairie pour verbaliser : 50 voitures par jour (c'est le minimum) à 20 euros (pour 20 km dépassé, 30 euros pour 30 km) ca fait 1000 euros par jour et pour 300 jours : 300 000 euros . voila un chiffre qui devrait faire réagir le maire (si toutefois il est capable de réaction). ","Installation de panneau bien visible, installation de panneau sauf cycliste sur sens interdit, information par des flyers distribués à tous les automobilsites pendant une semaine ou une journée par semaine pendant plusieurs mois.
Et si nécessaire, verbalisation",,"","","Marc",""
03/05/2019 11:41:56,03/05/2019 11:41:56,"Zones prometteuses à aménager","centre ville","","26150","Die","44.7600020100052","augmentation des horaires et des jours pour les rues pietonnes du centre ville de Die","",,"","","Marc",""
03/05/2019 11:44:23,03/05/2019 11:44:23,"Endroits dangereux pour les vélos","haies privées","","26150","Die","44.7600020100052","Dans de nombreuses rues, les haies des propriété débordent sur la chaussée et recouvrent les espaces tracés en blanc (quand ils existent) donc vélos et piétons sur la chaussée 
donc danger","Demander à la mairie de faire respecter ces ""invasions ""  
tracez des pistes blanches pour les piétons de façon généralisée",,"","","marc",""
03/05/2019 11:47:52,03/05/2019 11:47:52,"Endroits dangereux pour les vélos","CONTACT PROBLEME MAIRIE","","26150","DIE","","Sur le site de la mairie, il y a une possiblité de faire part d'un problème
http://www.mairie-die.fr/contact/
Vous constatez un problème, vous souhaitez faire une proposition :Contact","Qui regarde les questions, .... aucune réponse, ni accusé de réception.
Demandez à la mairie d'informer les élus et le collectif de toutes demandes concernant la circulation dans DIE",,"","","marc","Résident"
04/05/2019 09:20:08,04/05/2019 09:20:08,"Endroits dangereux pour les vélos","Route de Romeyer","Route de Romeyer","26150","Die","44.75593733823062","La route de Romeyer depuis le camping Mérilou à la brasserie souffre d'une accélération des voitures qui met en danger les cyclistes. Il y a eu des nouvelles habitations sur cette route depuis quelques années et de nombreux qui se rendent à l'école quotidiennement en l'utilisant. C'est difficile pour les voitures de doubler les vélos et quand elles le font les cyclistes se trouvent dans le fossé ou sur le bas côté et chutent. ","Faire ralentir les voitures par une limitation de vitesse drastique et efficace.
Réaliser une piste cyclable de Die à Romeyer. ",,"","Ca met de l'appréhension quand on est automobiliste. On a peur de renverser un vélo. Obligé de ralentir. Dangereux pour les voitures. En vélo c'est confort. ","Claire","Résident"
04/05/2019 09:29:30,04/05/2019 09:29:30,"Endroits dangereux pour les vélos","Chaucidou","avenue de la clairette","26150","Die","44.76087403179304","Chaucidou dangereux pour les vélos car les voitures nous doublent et se replacent directement devant le vélo. ","Rétrécir le trottoir et faire une bande cyclable où les voitures ne peuvent pas rouler",,"","Ci-dessus","Samuel 12 ans","Résident"
04/05/2019 09:31:13,04/05/2019 09:31:13,"Endroits dangereux pour les vélos","Route de Romeyer","Route de Romeyer","26150","Die","44.75770484489137","Les voitures roulent trop vite à la sortie de Die sur la route de Romeyer. Elles coupent les virages. ","Faire ralentir les voitures
Faire une piste cyclable",,"","","Samuel 12 ans","Résident"
04/05/2019 09:33:08,04/05/2019 09:33:08,"Endroits dangereux pour les vélos","Entrée de Die","rue camille buffardel","26150","Die","44.75672967548842","Entrée de ville avec deux sens interdits sans que les panneaux ""sauf vélo"" alors qu'on est en zone de rencontre","Mettre les panonceaux ""sauf vélos""",,"","","Lucile","Résident"
04/05/2019 09:36:13,04/05/2019 09:36:13,"Endroits dangereux pour les vélos","Entrée de Die","rue camille buffardel","26150","Die","44.75648588056624","Quand on arrive de Camille Buffardel et qu'on veut tourner à gauche rue Emile Laurens, des voitures nous empêchent de tourner et ce d'autant plus que la terrasse du café déborde","Mettre les panneaux sauf vélo
Réduire la terrasse de café
Réduire la vitesse des voitures",,"","","Christine","Résident"
04/05/2019 09:57:08,04/05/2019 09:57:08,"Endroits dangereux pour les vélos","Bandes multifonctionnelless","Sorties de Die","26150","Die","44.76331174958473","Le stop des routes qui obstruent la bande multifonctionnelle + automobilistes qui pensent que les vélos doivent rouler sur la bande multifonctionnelle. Du coup obligation de se déporter sur la route principale à la surprise des automobilistes.  
Exemple : décheterie + sortie de Die avant ","Faire des chaucidou partout (ce qui fonctionne pour les adultes). Cela pourrait marquer concrètement la distance entre le vélo et la voiture qui dépasse. 
",,"","Bien. Evolution du comportement des automobilistes. ","Fabrice","Résident"
04/05/2019 10:12:03,04/05/2019 10:12:03,"Endroits dangereux pour les vélos","Poteaux verts","Rue Camille Buffardel","26150","Die","44.7547807","Poteaux verts réduisent la chaussée et empêchent la circulation à contresens","Supprimer les poteaux verts",,"","","Lucile","Résident"
04/05/2019 10:22:37,04/05/2019 10:22:37,"Zones prometteuses à aménager","quel dommage","boulevard Adolophe Ferrier","26150","Die","44.75501547063232","pas de piste cyclable sur un aménagement neuf, quel dommage! 
Et la loi sur l'air§ 1995","",,"","","Philippe","Résident"
04/05/2019 11:27:40,04/05/2019 11:27:40,"Zones prometteuses à aménager","zone pietonne","centre ville Die","26150","Die","48.9089508","Je souhaite un centre ville sans moteur sauf pour les riverains et livraison.","une liste électorale pour les prochaines élections.",,"","plus de sécurité","Marcel","Résident"
15/05/2019 20:49:27,15/05/2019 20:49:27,"Endroits dangereux pour les vélos","Circuler devant le lycée","Jonction rue Sadi Carnot Rue Camille Buffardel","26150","Die","44.75542688443544","Nous quittons le chaucidou et arrivons sur une voie sans signalisation et sans espace cycliste pour accéder aux rues Camille Buffardel ou Emile Laurens. Dangereux de traverser le boulevard Adolphe Ferrier.","Un marquage au sol et signaler aux voitures l'éventualité d'un vélo à contresens",,"","Pour l'emprunter 4 fois par jour dans le cadre de trajets domicile/travail, j'étais sceptique au départ mais je remarque que les automobilistes dans l'ensemble respectent ce tracé. Rien à voir avec la sécurité d'une vraie piste cyclable, tentative d'amélioration à poursuivre.","Luc","Résident"
15/05/2019 20:57:23,15/05/2019 20:57:23,"Endroits dangereux pour les vélos","à vélo sur le viaduc","Rue du Viaduc","26150","Die","44.7529225","Dangereux de circuler rue Camille Buffardel (voitures, poteaux verts, ralentisseurs à ne pas prendre de biais avec sa roue de vélo et glissants quand il pleut)","Faire respecter l'interdiction de stationner sur le viaduc et dans la rue Camille Buffardel .Réaliser un marquage au sol de la Porte st Pierre à La Carline",,"","Déjà répondu dans une autre contribution","Luc","Résident"
15/05/2019 21:05:12,15/05/2019 21:05:12,"Stationnement vélos à modifier/créer","où accrocher son vélo?","Devant la poste, sur la place de la cathédrale les jours de marchés, La carline. Dans la rue Camille Buffardel ","26150","Die","44.75372787887638","Difficile d'attacher son vélo en sécurité, pas de mobilier urbain adapté","Supports ergonomiques pratiques",,"","je me sens plus en sécurité sur cette portion depuis la mise en place du chaucidou","Blandine","Résident"

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